古代驴友指南:从士人到僧侣，古人如何游遍千山万水?(古人徒步环游的是谁)

古代的士人、僧侣、侠客，游山玩水.，他们多以步行为主。会朋访友，是为多练武功，过去有武壮元，功练好了，还可以参加官办的各种武功竞争比赛。得名次有奖，还可封为武官。统领军队。文人墨客以李白、杜甫为代表的很多有名的文人，都是以车马为陆地交通工具。水上以船为交通工具。他到处游山玩水，会师访友。是由境而生情，产生诗性大发，然后好诗就出来了。再相互作诗比赛，优秀诗人也就此产生了。这些文人墨客，武侠壮士都是有钱人家的子弟。加上游玩中文人卖字画，武人卖武艺也可挣些钱。所以古代多是这些人游山玩水的多。

谢邀。古时没有旅游业。旅游者大都以文人，侠客，方士，僧侣居多。他们或驾车骑马，或步行；或手持幡帐乞钵，或卖字售画漫游为主。或拜师，或访友数年或数十年方归，称之为游历。

古代的士人一般情况下就是当官的那些人，他们因为要到其他地方去当官，出门的时候是有路费银两的，然后还有一些护卫，还有一些服务人员，非常像唐僧取经的几个徒弟。

到了某些地方的话，当地的官员还是会出来接待的，送吃送喝，彼此还能够喝酒吟诗作画，看歌舞表演等等。李白就是非常典型的，他的很多周游过程都是因为调动到不同的地方去当官，然后去拜访一些老朋友老熟人，例如，赠汪伦就是这样写出来的诗篇，汪伦就在我们安徽那里面当官。李白从军将欲行，忽闻岸上踏歌声，桃花潭水千秋雪，不及汪伦送我情。

现在安徽的泾县就有这样的桃花潭。跟新四军的军部所在地相距不远，共同成为风景区。

至于生人出去的话主要靠化缘，到每个地方做一些法事，帮助人家解除一些疑难，顺便看一些病，然后就带上施主们的供奉继续行路了。

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无论是古代还是现在，能够允许“旅游”，都是社会经济发展到一定程度的产物，放原始社会，基本的吃穿问题都难以得到保证，哪有时间去游山玩水。

就以我国古代经济文化水平发展的顶峰阶段——宋朝为例，看古人如何走马观花。

虽然两宋经济得到空前发展，但农民出行机会还是很少。有时间有钱出行的，主要是官、兵、商、出家人中的和尚、道士。

以僧人为例，通常和尚剃度后，便可自由走四方，游方各地寺庙，或参见高僧，研习佛法精要。但，僧人每年中有三个月是不允许出行的，这期间他们只能老老实实呆在寺庙里。四月十五日古称“结夏”，或“结制”。从结夏开始，僧人们得呆在庙里，念经做法事“每日六时修忏，祈国安民，其僧人一刻不敢妄出”寺庙为国为民祈福，僧人们自然不敢怠慢。

直到七月十五日，“孟兰盆节”，宋称“解制日”，这时寺庙大小僧尼，纷纷解除封印。出游、行脚、受业、不再受限制。固“解制”和“结制”是宋代佛教最为重要的节日。

回到问题上来，僧人到底如何出行的？

北宋时，宋朝的陆路交通四通八达，根据《太平环宇记》、《元丰九域志》等书的记载，全国大体有四条主要交通干道，它们以都城开封为中心，纷纷向全国西、东、南、北四个方向延伸，如西路由开封出发，可通阳谷入长安，再入西北达秦州（今甘肃天水）等，向西南可至四川重庆等地。

相比而言，南方的路况要比北方要好。北方多为泥土路，碰上雨天，如“行泥淖”，而南方街道“皆甃以砖”。

当时地图、指南针在宋朝民间已十分流行，比如著名的全国性地图，就有《淳化天下图》、西安碑林《华夷图》、苏州文庙《地理图》等，人们赶往临安，怕迷失方向，购买地图必不可少“白塔桥边卖地经，长亭短驿甚分明。如何只说临安路，不较中原有几程。”

指南针，在宋朝终于浓墨登场，《梦溪笔谈》就谈到“方家以磁石磨针锋，则能指南”。南宋时，船上普遍装有指南针导航。如《诸藩志》记载“舟舶来往，唯从指南针为则”。

交通运输方式，出了传统骑马、骑驴、骑骆驼出行，宋人已经发展出了各种客车、公交车、货车等多种形式。

只不过，这些车子，不是机器引擎推动，而是靠牛、马来拉动，如长途巴士，用三头牛来拉，称“三牛厢车”，分上下两层，轮子巨大，比人高。

另外轿子、山舆、竹舆等人力轿，大行其道。可以说，在宋朝只要你有钱，就能享受五星级的运输服务，当然咯，比起现在，就是太慢了。

梦游吧！